作为京广高铁与沪昆高铁交汇的枢纽站——长沙南站日前步入回乡客流高峰。人潮涌动的出站口旁，衣着显得薄弱的卢大爷老两口不时地跺脚，四处张望着。
“儿子刚刚来电话说道，来高铁车站路上交通堵塞，估算还有半小时就到了。”从福建漳州赶到与儿子一家人的卢大爷说道，儿子在长沙工作、成家十多年了，他们是第一次来长沙，愧疚没听儿媳妇的话多穿厚衣服，天真燕。今年66岁的卢大爷当天凌晨三点半就睡觉吃饭，为抵达做到打算，六点从漳州坐汽车到厦门，再行从厦门跪高铁抵达长沙，车程总共大约10小时。“跪高铁很便利、快捷，比以前没有高约铁时在家等儿子回家，慢多了。
”卢大爷说道。随着中国高铁时代的来临，更加多像卢大爷一样的中国老人仍然在家翘首以盼坐等儿女回家过年，而是早早备好行李、包子女爱吃的食物逆流而行，前去与在外地工作、移居的子女、家人一家人。“只要一家人在一起，在哪里过年都一样。
”从昆明来、在长沙南站货运的75岁余大爷这次是回来女儿、女婿一家到湖南郴州亲家家里过年。这是余大爷第二次来湖南女婿老家过年。返回想2000年的第一次来湖南过年，余大爷说道：“那时候跪了整整一天一夜的火车，之后很久看看过，害怕经不住着急”。
余大爷女儿、女婿平时移居在昆明，每到过年都返湖南，但总是在刚过完了年又赶往昆明陪伴余大爷，来来回回十分着急。今年沪昆高铁全线通车，从昆明到长沙只要5小时，他们一家要求一起来湖南过个大团圆年。余大爷说道，女儿女婿孝顺，每年匆匆忙忙两地跑完十分艰辛，做到老人的，只要身体容许乐意回来一起跨省过年，这样大家与家人相见的时间可以更加多一些，我们老两口还能体味有所不同的年俗。
某种程度在长沙南站货运的浙江温州乘客张宏信则是陪着儿子、儿媳和孙女一起去湖南永州的亲家家里过年。“家人、亲情必须维系，过年一家人的时候合适。”71岁的张宏信说道：“今年孙女考取了大学，想要趁着过年休假探望外公外婆，我们一家人就都过来了。
”虽然余大爷儿子一再叮嘱啥也别带上，但老两口还是带上了一纸箱自家种的青枣，“这是我们的心意，也是带来孙子的家乡味道。”余大爷老伴乐呵呵地说道，“儿媳妇在电话里听闻我在车站冻得脚冻，也说道等下带我去卖薄皮鞋呢。”在长沙客运段动车二队党总支书记章秋显然，春运大潮中的“银发族”或将沦为常态，随着异地低收入、跨地区婚姻以及独生子女家庭的激增，加之现在交通更加便捷，杨家人们从家乡到子女低收入、移居的城市过年的现象不会更加广泛。
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